ВРХ представляет собой мощный коммутатор АТМ, с общей пропускной способностью 20 Гбит/c. BPX поддерживает до 20 высокоскоростных портов на 622 Мбит/c, до 80 портов 155 Мбит/c.
Для менее мощных приложений BPX может работать на каналахE3, поддерживает работу с портами Frame Relay и прозрачную передачу потоков E1. BPX обеспечивает все виды сервиса ATM: SBR, VBR, ABR, UBR, а также 2 типа сервиса Network Internetworking.
   BPX предназначен для установки в центральном узле АТМ-сети, при использовании нескольких BPX может быть создана высокоскоростная супермагистраль территориальной сети АТМ.
 

    Стандартный интерфейс для подключения BPX к оборудованию пользователя или к АТМ-сетям создается посредством интерфейсных модулей доступа к АТМ. Данный интерфейс может быть сконфигурирован как сетевой (Network-to-Network Interface - NNI) или пользовательский (Users Network Interface - UNI).
     Интерфейсные модули доступа к ATM обеспечивают обработку (на физическом уровне и уровне ATM) пакетов ATM, входящих и выходящих из BPX. Они могут быть установлены в один из двенадцати стандартных слотов шасси BPX. Каждый модуль АА1 поддерживает до 1000 виртуальных путей или виртуальных каналов. При этом поддерживаются адаптационные уровни АТМ - AAL1, AAL2, AAL3/4 и AAL5 (в соответствии со спецификацией I.363 ATM-форум).
      Благодаря буферизации каждого виртуального канала достигается гибкость и управляемость при задании характеристик соединения.
     В зависимости от класса обслуживания в динамическом ОЗУ (DRAM) может буферизироваться до 64 000 ячеек на каждый виртуальный канал. Развитый механизм обслуживания очереди выбирает ячейки из буфера в соответствии с параметрами, программируемыми для каждого соединения с параметрами обратной связи от алгоритма обработки столкновений. Для управления и тарификации обеспечивается сбор статистических данных в реальном масштабе времени по каждому соединению (до тридцати параметров).
 

    Модули широкополосного сетевого интерфейса предоставляют соединение двух BPX по протоколу ATM и поддерживают стандартные физические интерфейсы с реализацией соответствующего подуровня отображения (convergence sublayer) от T3/E3 до OC12c. Наиболее используемые функции обеспечиваются модулями широкополосного сетевого интерфейса, имеющими по три порта T3/E3 или два порта STM-4 (OC-3c) на модуль (позднейшие выпуски - OC12с и выше).

     Этим интерфейсам присущи следующие особенности:

-эффективная, основанная на классах, функция построения очереди с поддержкой до 32 классов обслуживания на каждый порт и усовершенствованным механизмом маршрутизации;
-программируемое значение минимальной и максимальной полосы пропускания, а также назначение приоритета предоставления детерминированного режима работы;
-возможность записи/буферизации в виртуальную память ОЗУ до 24 000 ячеек данных (250 мс передачи ячеек на скоростях службы DS3) на каждый порт;
-наличие средства межузлового измерения и маркировка трафика ATM для алгоритма обработки столкновений;
-присутствие элементов сбора статистических данных для управления сетью.

     Кроме того, модули BNI содержат ПО для поддержки функции управления соединениями AutoRoute узла BPX.
 

     В центральные модули BPX входят следующие компоненты: - плата BBC (Broadband Control Card), содержащая коммутационную матрицу и управляющий процессор узла BPX. Две карты BBC могут обеспечивать резервирование; - устройство ASM (Alarm/Status/Monitor), отображающее аварийные сообщения узла BPX и передающее стандартную индикацию, управление и аварийные сообщения от интерфейсных модулей на внешнюю систему мониторинга; - панель SSB (StrataBusBackPlane), обеспечивающая соединение функциональных модулей через соединители и проводку к центральным платам. Резервная проводка предусмотрена для каждого соединения.
 

    Шасси низкоскоростных модулей BPX обеспечивают подключение низкоскоростных каналов, их объединение и соединение с высокопроизводительными интерфейсами шасси высокоскоростных модулей. К одному высокоскоростному модулю шасси BNI может быть подключено до трех шасси низкоскоростных модулей, которые, в свою очередь, имеют по шестнадцать слотов (два из которых предназначены для резервирования управляющих карт, а четырнадцать для установки функциональных модулей). Шасси питается постоянным напряжением 48 В или переменным напряжением 240 В.