6. Система "ГОНЕЦ"
Низкоорбитальная система спутниковой связи "Гонец" создается в рамках Федеральной космической программы под руководством РКА. Разработчиками системы являются НИИ точных приборов и НПО прикладной механики. Система ориентирована как на предоставление услуг связи индивидуальным пользователям, так и на создание выделенных (ведомственных) и корпоративных систем. Система обеспечивает:
- передачу данных со скоростью от 1,2 до 64 Кбит/с при вероятности ошибки не более 10^(-5);
- передачу сообщений о местоположении с помощью GPS/ГЛОНАСС приемников или собственными средствами:
- автоматизированный сбор данных с различного типа датчиков охранной или пожарной сигнализации, экологических датчиков и др.;
- диспетчерскую речевая связь со скоростью 2,4 или 4,8 Кбит/с:
- глобальный персональный вызов.
6.1. Этапы создания системы
Система "Гонец" создается в несколько этапов. С июля 1992 года по март 1994 года эксплуатировалась демонстрационная система "Гонец-Д". В 1993 году работы по созданию системы "Гонец" были включены в Федеральную космическую программу. Учитывая принцип постепенного развития и наращивания возможностей больших систем связи, к которым относится и НССС "Гонец", совместно с РКА и разработчиками проекта была выработана концепция поэтапного развития.
Этап 1. Конверсионная программа "Гонец-Д1". На орбиту выводятся 6 КА. Передача данных со скоростью до 2,4 Кбит/с. Система рассчитана на обслуживание 4-10 тыс. абонентов.
19.02.96 состоялся запуск первых 3-х КА "Гонец-Д1".
14.02.97 состоялся запуск вторых 3-х КА "Гонец-Д1".
Этап 2. Система "Гонец-Д1М". На орбиту выводятся 12 спутников. Совмещены режимы работы систем "Гонец-Д1" и "Гонец". Связь в расширенном диапазоне 0,2/0,4 ГГц. Передача данных со скоростью до 9,6 Кбит/с. Введение режима диспетчерской радиотелефонной связи. Обслуживание до 20 тыс. абонентов.
В конце 1999 года планируется запуск первых 3-х КА системы "Гонец-Д1М".
Этап 3. Развертывание полномасштабной системы "Гонец". Орбитальная группировка из 45 КА (5 плоскостей по 9 спутников). Передача данных со скоростью до 64 Кбит/с. Обслуживание до 1,5 млн. абонентов.
6.2. Принципы организации связи и маршрутизации
В зависимости от вида предоставляемых услуг, требований различных групп пользователей по оперативности связи, а также взаимного расположения абонентов в системе "Гонец" организуются следующие варианты взаимосвязи между абонентами:
а) ретрансляция внутри зоны радиовидимости одного спутника;
б) перенос спутником информации между абонентами, расположенными на расстояниях,превышающих размеры зоны радиовидимости спутника ("электронный почтовый ящик");
в) ретрансляция между зонами радиовидимости различных спутников через наземную станцию-ретранслятор (региональную станцию (PC));
г) ретрансляция между зонами радиовидимости через магистральные наземные или спутниковые линии связи.
Варианты взаимосвязи абонентов в системе "Гонец" иллюстрируются на рис.5.
Рис. 5. Варианты взаимосвязи абонентов в системе "Гонец"
При расположении абонентов в зоне радиовидимости одного КА связь между ними, в том числе и речевая, может быть организована в масштабе времени, близком к реальному (с задержкой только на время распространения сигнала и длительность сообщения - до 100 мс).Связь в режиме "электронного почтового ящика" организуется следующим образом. Абонент-отправитель передает сообщение на спутник, когда он появляется в зоне радиовидимости. "Конверт" сообщения содержит номер зоны обслуживания, в которой размещается получатель. Спутник принимает сообщение и записывает его в бортовое ЗУ. О наличие сообщения в ЗУ сообщается получателю при пролете спутника в его регионе.
Оперативность доставки информации в режиме электронной почты может быть повышена за счет переретрансляции сообщений между спутниками соседних "колец" или использованием каналов других систем связи (рис. 5). Транспортные протоколы должны обеспечивать возможность сборки пакетов одного сообщения в терминале, доставленных по различным маршрутам, том числе через различные КА и PC.
6.3. Состав и структура системы
В состав системы "Гонец" входят космический сегмент, центры управления системой (ЦУС), региональные станции и пользовательский сегмент, включающий абонентские терминалы различных модификаций.ЦУС обеспечивает контроль состояния бортовых систем в течение всего срока активного существования КА, осуществляет планирование и координацию работ по развертыванию и восполнению орбитальной группировки, а также определяет параметры орбит спутников, производит расчет зон радиовидимости. В число основных функций ЦУС также входит контроль за использованием связных ресурсов и распределение частот с учетом структуры орбитальной группировки, внутрисистемной и межсистемной ЭМС. В системе "Гонец" предполагается разработка региональных станций двух типов:
- станции регионального обслуживания, обеспечивающие коммутацию и маршрутизацию абонентских потоков, а также подключение абонентов системы "Гонец " к сетям общего пользования;
- станции ведомственных или корпоративных сетей, обеспечивающие сбор данных и управление работой выделенных сетей пользователей в отдельных регионах, например, диспетчерские службы управления грузоперевозками и др.
Архитектура системы "Гонец-Д1" предусматривает возможность одновременной работы с большим числом региональных станций. Однако на начальном этапе планируется иметь порядка 8 станций, которые будут находиться на территории России.Региональная станция должна обеспечивать организацию связи в регионе (одновременная работа с 3 КА), расчет маршрута доставки срочных сообщений, ведение списков абонентских терминалов, закрепленных за данной PC и др.
При региональной станции должна быть организована сервисная служба по обслуживанию терминалов региона. Эта служба должна производить установку терминала у пользователя, установку программного обеспечения, определяющего режим работы терминала в системе, установку уровня приоритетности пользователя. Сервисная служба должна осуществлять обслуживание и ремонт терминала в процессе эксплуатации.
Предыдущая страница............ Стартовая страница.............. Следующая страница